САМОДЕЛЬНЫЙ ФЕРРАРИ / НАКОНЕЦ-ТО РЕЗУЛЬТАТ
2018 ж. 28 Қаз.
1 010 893 Рет қаралды
Книги по эффективному обучению - gladtolearn.ru/blog/knigi-po-e...
Сотрудничество - strekal.ru
Мой Instagram - / ilya_strekal
Я ВК - vk.com/ilya_nevzatyag
Группа ВК (Музыка из выпусков тут) - vk.com/bayancover
Реклама и сотрудничество: PRStrekal@gmail.com
Стрекаловский отдай пацанам паспорта!!!!
Рома, ты неправильно удлинил рулевую. Теперь на сжатии подвески у вас будет сильно меняться схождение колес. Надо было удлинить рулевую тягу до ШС, а не после, на расстояние, равное расстоянию перенесенного крепления рычага. Это фиаско.
ну и заебись еще серий 5 наштампуют про это
поддерживаю тех, кто уже писал, о том, что этот проект как и ламбу уже смотреть становится не интересно. Слишком медленно, я понимаю что чем больше серий тем больше рекламы можно вкорячить... но с другой стороны, у зрителей есть понимание, что можно пропустить 2-3-4-5 серий и, по-факту, ничего не пропустить.
Я уже с армии вернулся, а он все ковыряется😹
Бородач затащил серию!
Идеальный донор говорили они. Отличная база говорили они. Пилите, Роман!
КОНСТРКУКТИВНАЯ КРИТИКА Надо было удлинять не рулевые тяги , а точку крепления самой тяги на рулевом цилиндре чтобы шс рулевой тяги была соосна с точкой крепления рычага. Если это не сделать машина будет подруливать при работе подвески на неровнастях , я с этим сталкивался на багги .
+1 (плюсаните, что б Бородатый увидел) Надо было тяги через проставки к рейки прикручивать, либо всё же рычаги удлинять, что б сохранить поршевскую рулёжку. Важно как раз не только положение шарниров в пространстве, но и отношение длин рычагов и рулевых тяг. Бамп стир - штука неприятная. П. С. На поршике подвеска малые ходы имеет, так что не так заметно скажется, как на багги.
@@MrZiGG но всеже стоит переделать чтобы была четкость в управлении
Ура, наконец отличный монтаж ролика, много существенных действий и минимум лишней болтавни.Продолжайте монтировать серии в подобном стиле.Молодцы!!!Впервые за долгое время посмотрел с удовольствием
Если не получится, соберём обратно порш говорили они
2020год- первый выезд на автодром
Собирает Рома но в этой серии аплодирую Бороде!красава он
Первые серии - " мы просто возьмём обвес и оденим его на кузов порша." На данный момент - порш распилили, стаканы раздолбали, подвеску раскромсали.
Респект монтажёру! ради 3х секунд красоты удар молотка подгонял в такт музыки.
это за минуту можно подогнать, лол
@@trupsok ну по вашим 15 подписчикам видно что вы опытный ютубер и видимо монтажёр.
!!!!!Вы с рулевой промахнулись, ось вращения рулевой тяги должна быть на одной линии с осью вращения рычага, иначе будет гулять схождение при работе подвески
Ось вращения рулевой тяги? Ось вращения рычага? Шта?
Мы порше пилить не будем, если что соберём обратно....... ©Стрекал
друзья повезло же вам с шарющим Егором;) Который в случае чего возьмет все в свои руки, и сделает все идеально) Молодец он)
Ну, управляемость от Порша вы уже проебали, изменив плечо обкатки и соосности точек крепления рычагов. Но более того, еще и поимели bump steer или паразитное подруливание, когда снесли нахер отношение длин и положений рычагов к рулевым тягам. А, ну еще и угол аккермана тоже ж проебан. Прежде чем лезть в подвеску, иногда полезнее что-то да и почитать... Короче нет у вас управляемости порша больше.
надо было сделать кастом рычаги, сделать схему в автокаде и воплотить в металле. А не на глаз болгаркой и сваркой делать
@David Goliaf ну, до этого она хотя бы поехала бы нормально. Сейчас на каждой кочке руль будет из рук вырываться. На классику когда рейки от иж-оды ставят постоянно имеют геморрой с bump steering.
@David Goliaf да можно было найти готовую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах с подходящими размерами и перенести ее, если не хотелось бы считать и проектировать все (это непросто). Не попали бы только в аккерман, что не так страшно, как то что получилось сейчас
@David Goliaf я бы не был так категоричен. Можно или от чего-то подходящего взять или самим разработать и построить. Или чертежи найти в инете и собрать по чертежам. Найти спеца, который рассчитает и построит все, тоже можно. Ничего прям суперсложного в подвеске нет. Но нужно подходить с умом и не болгаркой это все строить. (если конечно хочется чтоб машина управлялась хорошо). Так то она ехать будет, но не особо любить поворачивать
@David Goliaf ну я вообще не понимаю прикола со строительством реплик. Ведь все знают что подделка. А вот построить что-то эксклюзивное, такое, чего ни у кого нет - было б круто. Ведь точно так же можно заказать тому, кто делал кузов феррари, какой-то эклюзивный кузов. Можно заказать дизайн какому-то талантливому студенту, учащемуся на автодизайнера (ему будет за счастье увидеть свою идею в реальности), потом взять 3D модель и сделать все то же самое, как делают с репликами. Более того, можно сразу подобрать донора и дать дизайнеру какие-то размеры, чтоб он уже от них отталкивался. Я немного этим всем занимаюсь (но уже намного меньше чем раньше), так самое интересное же это видеть как твои идеи воплощаются в реальности, а не думать как подделка похожа или нет на оригинал
Егор делает 2 машины, увеличьте пацану жалование!!!!!!!!!!!!! в топ
вот многие здесь пишут что Егор делает Феррари, коко, но они забыли как Роман помогал Егору с мотором на ламбе...
Длину рычагов оставили, а длину рулевой тяги увеличили, будет ударное управление(схождение будет гулять от артикуляции подвески). Причем судя по размерам и расстоянию от рейки до оси рычагов - подруливание будет не хилое такое
Да нее
@@bartimeys0007 да даа
Абсолютно согласен. Bump steering называется. Может и не в каждой ямке будет проявляться, но на скорости может сыграть злую шутку. Надеюсь они увидят это сообщение, а то разложатся ещё.. решение одно - поставить рейку длиннее, ровно на столько, на сколько удлинили уши рычагов
ага все вы думали, без Егора хрен бы че придумали, он один у вас с головой и руками!!!
Не показывайте это видео инженерам Порше!Они посидеют)Но чёрт возьми,смотреть на это всё страшно интересно!)
Алекс, тули пилить следующий видос, а то и так раз в 2 месяца выходят.
Опять Егор строит это вообще чей проект😂
scrappy coco не строит,а помогает ...
Юра Новоселов че то как не серия так Егор там и мыслями и делом им помогает,в какой то роли делает даже больше Егора,посмотри серию про Ламбу роман там так скажем на много реже бывает и кто кому помогает ещё вопрос,Егор Роме или наоборот😄😄😄
Юра Новоселов Больше Ромы*
scrappy coco тут речь идёт о феррари а не о ламбе хуямби
Егор просто гений!!! Ему респект ✊
Это всё конечно хорошо, но куда вы собираетесь спрятать передний щит моторного отсека, который торчит на пол ещё не существуещего лобового стекла???
Постоянно охуеваю с того , что Егор шарит абсолютно во всем, уважение Егор тебе большое!
просто балабол
@@2JZ-GTE. Ты то да, балабол каких поискать
Наша команда думала, а Егор решил...респект ему за это 💪💪💪
Кажется единственный мозг там -это Егор , все делает и всем рулит
Егор на другом канале помогает мототрайк делать.
Мне кажется что ютуб раньше закроют чем Стрекаловский закончит с феррари или уж тем более с ламбой
Борода опять красава
Без Егора вашей шайке никуда!!! Подними ему зарплату, гармонист!!!!!!!
Почему ещё Егор не работает каким- нибудь инженером в Сколково. Он же со своими мозгами корабли космические строить может.
Потому, что в Сколково не берут тех, кто реальное что-то делать умеет. Только тех, кто умеет делать красивые презентации с большой концентрацией слова "инновации".
Max_Сraft борода даёт ума
В этом проекте надо вообще всех пинком под зад кроме Егора) Всю высокотехнологичную работу делает Егор.
Я один проорал с рекламы?
Den 4ick ты, наверное, один ее смотрел
Не хотел вас расстраивать :) но удлинять надо было все уши под рычаги ! Геометрия данной ходовки предусматривает чтоб крепления сайлентблоков передних рычагов находилось на одной оси. А вы сместили ось крепления переднего рычага наружу, при этом оставив ось крепления заднего на старом месте (внутри) . Исходя из этого - при работе ходовки вверх-вниз , будет постоянно гулять КАСТЕР и управляемость будет отвратительной.
да там все гулять будет, схождение например тоже
@@TheDimitrus Ну да :) когда кастер меняешь - все параметры уходят, и развал и схождение.
@@dimasasin249 там ещё и изменения тяг рулевых ударное подруливание будет. Я больше об этом
У вас тоже звука нет? Облом какой то:(
как всегда 2ое в гараже несут всякую теорию а Егор мыслит масштабно, и ебошит
Хорошо когда у вас есть свой ЕГОР) РЕСПЕКТ ЕМУ!
Первый выезд. "У нас развалилась передняя подвеска"
Через 5 лет Егора зовут на завод Ламборгини,Рому на завод Феррари,А Илья пойдет дальше жиги строить и снимать всё это))
СТРЕКАЧЁВСКИЙ В ЭТИХ ВИДЕО ЛИШНИЙ
sanja Samovar 👍
вы про ударное руление наверное не слышали, плюс сместив точку крепления рычага и оставив теншен на сток креплениях, тупо его сделав длинее, что то мне подсказывает, что от рулежки порше вы ушли в сторону рулежки жигулей
Илюх, видео с канала исчезли. Требуем объяснений!
ребят, уже не могу молчать. КОЛЕЮ А НЕ БАЗУ!!!! база это длинна автомобиля от передней до задней оси. а ширина это колея!!!!!!!!!!!!!!!
И ламбу и ферыч по итогу Борода собирает..
Я конечно не мастер кузовного ремонта, но такие переделки нужно проверять сразу на сход-развале
все донора подбирают по базе, что бы не вмешиваться в силовую конструкцию и подвеску. Вы же по ходу подбираете самую проблемную и дефицитную машину
Пока Егор не вмешался, результата не было
Го еще кенигсегг, пагани, бугатти параллельно лепить, что мелочиться то. Сериал будет такой, что санта-барбара покажется просто 5 минутным роликом.
Куда делись видео с мерседесом?
В итоге бородач делает два проекта
Шарниры рулевых тяг нужно было смещать на столько же, на сколько и сайлентблоки ушли от центра, путем удлинения сердечника рейки. Шар рулевой тяги всегда должен находиться на том же расстоянии, что и сайлентблоки рычагов относительно продольной плоскости автомобиля, иначе при работе подвески колеса будут подруливать и постоянно менять схождение и вся рулежка Порше будет испорчена) успехов)
Можно ведущему вообще не сниматься, ребята и так хорошо без него справляются
Бородатый вообще кайфаломшик все теории рушит
у меня звука нет, а у вас ?
Тоже нету звука
У меня тоже нет(
Тоже
Тоже нет
Мне кажется Илья становится лишним в роликах и его постоянное «мы» не к месту
А ничего, что он владелец Порша, это его идея и по финансам он из своего кармана все покупал, а друзья его делают тачку!
Бред ваши слова, как по мне. Илья шоумэн здесь и это ценно.
Держу тебя в курсе умник, Если Ильи нет в ролике, значит он помогает вне записи
Забыл уже чего я вас начал смотреть вообще!
Без Егора нигде никогда не обойтись
1хубет запретили рекламировать, будут детские книжки😂😂
Егор Красавчик как у настоящего мастера у него руки от плечей )
Кто-то говорил что Егор в проекте участвовать не будет
опять Егор молодец)))
Ребят, вы не учли ударное управление. Перенесли рычаг и теперь ось его качания не совпадает с осью качания рулевой тяги. Нужно не тягу удлинять а между тягой и рейкой ставить спейсеры. В том виде как у вас на неровностях будет меняться схождение
Как Роман в детстве без болгарки жил?! Как он выжил?!
jeka SUPER, откуда ты знаешь, что он без болгарки жил?
После рекламы, в начале, легко представить Илью продающим пластыри в метро
Это была работа мозгов Егора.
Чтобы вы без Егора делали...
Илья, купи роме сварочную маску. Позоботься о его зрении))
*заказывай лобаш, а то придется потом смотреть, как всю серию замеры будете делать!*
Сопливая лажа
Ребят уберите Илью с видио, он такой тупой.... Классный материал, вы молодцы приятно наблюдать за вашей работой, но приходит Илья и все портит своим недалеким умом и длинным языком... лучшем б в другом нашел ему применение....
Ребята пытаются сохранить рулежку и стабильность Порше, забывая про то что они УЖЕ все поменяли, распилив и удлинив машину
Ну он же сказал, что подвеска идеальна😂😂
@@user-yw5iq1hz1f ну тогда я спокоен😂
@@johhponomarev4756 не понимаю, почему ты волнуешься по этому поводу 😂
Просмотр серий выпусков со Стрекаловским: 1. Воспроизводим видео 2. Прокручиваем к середине 3. Прокручиваем до конца 4. Делаем вывод что нихера ничего не сделано 5. Продолжаем ждать следующего выпуска, машинаторов и джипов монстров.
Даа, слишком много пустых разговоров... Они могли это показать а не просто говорить. Но не получается у них ахах, так же прокручиваю и прокручиваю всю серию
@@OweeStudio Да, но видео просмотрел и даже комент написал. ;-)
@@user-gl8ci4dy6j так точно )
без бородатого никуда ))
ИЛЬЯ, ТЫ КОГДА ЕМУ ПАСПОРТ ОТДАШЬ?
Егор и ламбу и ферыч делает.
Илья с следующей серии приколи Рому и скажи давай заново соберем Порш с серьезным видом =))) Какова будет его реакция)))
Ахаха, от 1иксБет до таблицы умножения - вот это контраст ))))
Без Егорки никуда)))
Всё вызывайте эвакуатор и везите на чермэт.
Кто-нибудь, скажите им, «базу» нельзя сделать шире :) «колея» ребят, запомните, «колея». А то все видео «база» да «база»
antonadbulkin1 базу можно сделать шире, дятел. Для этого оси надо разнести между собой
Егор красавчик. Кто согласен?
Рома тоже)))
Не знаю..,я по девчёнкам спец..
"Идеальный донор"- говорили они...
Егор шаристый мужик
80% порша перекроили и хотят чтобы рулилась как Прош, наивные, блин )))
Если шо соберём и продадим (Ору)
Я вот не пойму, то ли монтаж улучшили то ли чего еще. Но серия прям на одном дыхании зашла! Круто!
Ребят у вас и так не будет прежней управляемости, так как вы удлиннили корпус порше и изменили вес. Монтажёру на заметку, возьми плиз трек Junkie XL - Bezel, очень подходит в тему к строительству)
5:28 Мысли умных людей: "Если у нас меньше сварных швов, то у нас меньше сварных швов".
вот это да....с таким успехом могли бы для донора четырку взять...
У меня тоже 3 последних видоса пропали
*Почему вы удалили видео о покупке мераса?*
Слабаки, без бородатого не справились))).
когда к работе подходит Егор,становится спокойней
Ага, все думали, а Егор делал))
Думал, как Рома решит с подвесоном.... А он попросил Егора =)
5:55 Satisfaction в исполнении Романа)))
Егор молодец,руки и голова из нужного места растут)Красава!!!!
Тягу, которую удлиняли, нужно делать новую из стали, или, если критична неподрессоренная масса, то фрезеровать из куска Д16Т. Стандартная, даже хорошо обваренная, долго не проживет. Самое главное, что меня смущает - точки крепления рычагов и шарнира рулевой тяги не на одной продольной линии - при работе подвески колесо будет само поворачивать в разные стороны из-за разной длины рычагов и рулевых тяг - эффект так называемого ударного управления. Одним словом просто угробили подвеску, зря вы вообще в неё залезли. Надо по-хорошему искать более длинную рейку и резать подрамник в середине - самый простой вариант.
Бля хирурги хуевы , слабо было подрамник вырезать новый ? Причём вырезать из стали , Тут опять же вес бы появился спереди - которого так не хватает ламбе. Но это моё сугубо личное мнение ✌️
Вообщем угандошили Porsche. Серия 873
Егор просто красава , как всегда затащил ) мастер своего дела )
Пацыки продолжайте!! Ахуенный распил!!! Разложитесь на первом повороте!! Ну хуле главное же контент!!!!!!!!!!!!!!!!!
Блядь, сколько это может длиться? Мне кажется у меня сын в институт пойдет,а этот- всё будет свой фанеромобиль строить...
Хейтер!
@@user-nt6tk8rz2f а ты поробуй сделать что нибудь аналогичное , может институт закончить сын !!!
чем дольше идёт шоу, тем дольше он может рубить бабки с просмотров, в его же интересах закончить как можно позже
@@pavelpityxov7223 но это же неуважение подписчиков)
@@zenitsmr ты видимо сам ничего глобального не строил раз не понимаешь что это всё долго
Слепите рычаги из холодной сварки, они покрепче ваших будут.