Дальше - Хуже! На этом нельзя летать..
Как вы можете помнить, недавно я стал пилотом и купил самолет. Как оказалось, во время подбора мы не заметили множество проблем, и в новом выпуске будем решать что с этим делать!
Сотрудничество - PRStrekal@gmail.com , strekal.ru
Тел. +79219094415 (Диана)
Подпишись на Телеграм, чтобы всегда быть на связи - t.me/Strekalovsky
Рутуб - rutube.ru/channel/24376696/
Дзен - zen.yandex.ru/id/61bc9a43cbff...
Скачай бесплатно мою книгу - book.strekal.ru/
Мой Тик Ток - / strekal_ilya
Тайм коды:
0:00 предыстория
1:47 встречаем самолёт
4:27 новые проблемы
5:05 сборка
6:13 меняем план
8:59 разговор с кудрявым
12:52 второй день сборки
16:23 с этим летать нельзя
18:58 мотор должен быть таким
20:59 дальше хуже
25:20 думаем о продаже
27:22 решение
28:46 нашли колхоз
32:04 снимаем мотор
33:39 это очень опасно
38:33 летаю с Андреем
ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! Вы погнули крепление правого крыла сверху спереди. На видео, на 6:45 видно как гнёте. Этот же дефект видно при подсёме на 13:45 (дублировал свой комент, на случай удаления алгоритма и ютуба из-за капса)
Не переживай, когда смоют ещё и не такое найдут.
Потому что там вставлял Мега подборщик вёдер - провинция
Не парься, похуй, этот самолет лет через 5 только полетит, успеют заметить
ВНИМАНИЕ!!! 6:45 погнули стойку!!! Крыло в паз не попало !!!! Обратите внимание!!!!
Меня не покидает такая мысль, что пока вы ждали перегона этого самолёта в ваше отсутствие на нём кто то неудачно полетал! Просто такие повреждения вы должны были увидеть при осмотре!
Поддерживаю, типа из разряда прокачусь крайний раз и что-то пошло не так
Вот тоже, все время думал об этом при просмотре.
И не один раз, после продажи на нем по полной дубасили, сдавали в аренду, занимались авиа такси и тд, кто заметит? Кто предъявит? Ведь пробег на не нигде не замерять
вооооот, и я об этом же!
Я бы после покупки забрал с собой ключи от самолёта и передал их в руки лично тому, кто будет перегонять.
Мляха Илья крылом погнули корпус (трубка погнула ушко, не встала в каркас, не держится как надо) 6:48. Обрати внимание! Лайкните, чтобы Илья увидел!
Бедный Егор. Сначала его Ламборгини заставляют строить. Потом из автобуса делать дом на колесах. А сейчас повышать квалификацию, чтобы самолёты разбирать. Егор, подмигни в следующем видео, если тебя держат в заложниках.
Не удивлюсь если они к автобусу на крышу самолёт в итоге прикрутят 🤣
наоборот, Егор молодец, новую специфику для себя осваивает
ничего он не бедный. Он большие бабки заколачивает с канала за участие, около ляма в месяц
@@user-mm3sd3uh6y Во во,всем бы такими бедными быть🤣🤣
Ждём Егора в рядах авиатехников, мне кажется, если бы Егор начал бы обучение и снимал бы влог по этому, многим было бы интересно
@UCS6cebMuOZBK4egZO_dIGSg экстремисты проклятые
ТЭЛ) Пускай туда идёт
Согласен
ЕГОРА В ПИЛОТЫ, ПО-ЛЮБОМУ!
@@musicrum5944 тех эксплуатация луноходов ?
*УВАЖЕНИЕ, ЗА ТО ЧТО НЕ СТАЛ ВИНИТЬ ВО ВСЕМ КУЧЕРЯВОГО, А СТАЛ РАЗБИРАТЬСЯ В ПРИЧИНАХ, И УСТРАНЯТЬ КОСЯКИ, МОЛОДЧИНА* 🤝
Илья пересмотри момент с 6 45 минуты Тебе не вставили крыло в кронштейн!!! Отверстие замяли! Комент в топ!
он экономист набрал неизвестно кого чтобы собирать самолет) теперь заплатит в 2 раза больше нежели чем изначально обратиться к спецам от подбора до обслуживания, скупой платит дважды и до него это еще не скоро дойдет
это скотч, пздц ты тип
Илья: -Не ругайте Андрея, это стечение обстоятельств Так же Илья в названии таймкодов: -разговор с кудрявым
Егор вообще молодец! Схватывает любую техническую тему на лету! Через 20лет Стрекал захочет полететь в космос, и Егор будет получать лицензию на внедрение насоса от десятки в космический шаттл
Инструктор-волчара опытный... Жёсткий..такому можно доверить свою жизнь. Держись его.
Эмм, человека называть животным это по твоему нормально?
@@NikitaWPC какой ты душный...
Мне кажется .... Когда Илья смотрел самолёт с Кудрявым... Он был в норме. И его после ушатали. Смотрели его в декабре, а забрал почти через пол года. И летал на нём наверняка много не официально.
Кстати те же мысли посещали.
вот тоже есть такие мысли. Ну не мог кудрявый так лохануться. При этом мотор, на котором нет компрессии в одном цилиндре, нормально бы просто не работал... При этом у испытателя в предыдущем видео тоже не было вопросов к мотору.
Илья, ты молодец, правильной дорогой идёшь, бросай этот автоблогинг, всё, что можно там уже показали и рассказали. Я уверен, что авиация это твое, смотреть очень интересно, более того я уверен, что ты будешь в топе среди авиаблогеров!
Поддерживаю всецело!
Я вообще не имею никакого отношения к воздушной технике, но каким то образом я оказался здесь и что самое важно, мне очень интересно, подписался 👍
Бросать автоблогинг вообще необязательно, но авиационное направление Илье определённо идёт! Очень всё круто! Илья большой молодец! Реализовал мечту многих ребят!
+1
А какие есть ещё авиаблогеры?
классический Стрекаловский) купил транспортное средство, вроде все ок, а оно оказалось с нюансами, нужен ремонт. я без хейта, автора поддерживаю, но невольно улыбнулся когда вскрылись эти неприятные особенности. в любом случае удачи, не каждый сможет пройти тот путь, который ты совершил
Вы, знаете , но это очень круто!!! Тащить 150, из Восточной Сибири!!! Когда на одном поршне нет компрессии?! Я реально в шоке!!! В Томске, их штук пять стояло, можно было за 1,5 ляма купить?! А тут, из тайги за 3.25 млн!!! Тащить до Питера, это очень круто!!!
Логично что это шоу...
Посмотрите с 6:45, когда устанавливаете крыло, в салоне загнули кронштейн. Мне кажется так быть не должно. Будьте Окуратнее ребят
в топ
Согласен!
Инструктор огонь! Прямой, четкий, без синтементов!
Учился во Флориде, и в один из полетов словил зависание клапана на высоте 800 футов после взлета. Тяга пропадает полностью, мотор колбасит, и остается только надеяться что хватит высоты дотянуть до полосы. Мы не дотянули, сели на лужайку. Очень бодрящий опыт, который дает понять на 100%, что в авиации не должно быть даже намеков на компромисс при обслуживании техники.
В россии вообще непонятно как обслуживать многие моменты. В сша любую запчасть со спрюса заказал и через недели тебе техник поставил. А тут у нас как залезут спецы думаешь лучше бы не трогали вообще
@@zordan91 ну вот у них тоже не все так идеально с обслуживанием. В нашей школе такой отказ был второй за пару лет (говорил с инструктором, который тоже попал на завсший клапан - они садились на дорогу посреди города). Хотя свои техники постоянно что-то ковыряют, регламенты соблюдают, вроде бы...
@@7168564 а монитор двигателя там был установлен? Заранее клапан нельзя было засечь что греется?
@@zordan91 отдельно монитора нет, только стандартная стрелочка температуры.
В прошлом видео мужик говорил, мол сделали топливные бочки, так как именно у этого самолета двигатель иногда хапает много воздуха, и, сказал что эта система это плюс, чекни прошлый видос, или созвонись с тем мужиком, он тебе явно лучше объяснит, а то уберете эту систему, а она нужна будет, лайкните пж коммент, чтобы наверняка увидел Все пока ! Удачи в полетах, жду следующую серию
Решение обслужить самолёт по полной, было единственным-правильным. Ведь продай ты его в таком состоянии, покупатель (перекуп) мог бы его лишь слегка подшаманить и быстро перепродать такому же новичку как и ты, но не с такой финансовой базой как у тебя и не имея таких знакомых авиатехников как ты, которые бы ему указали на все проблемы. А там всё могло бы в итоге уже плачевно обернуться для нового владельца. Да и как ты сам говоришь: самолёт - не автомобиль и цену после каждого ремонта не теряет, а возможно, что и подымает! Но так как ты его приобретал для себя, то ты сам будешь ещё больше кайфовать от каждого полёта зная, что ты летишь на идеальной машине (которой нет аналогов в РФ), которая никогда не подведёт! Безопасность - наше всё!
Больше всегр кажется, что Илюха спецом купил такой самолёт, чтоб его ремонтировать, "НОВЫЙ КОНТЕНТ РЕБЯТА" 😏😏😏
Илья , не охото тебя огорчать , но ты должен это знать , самолёт который ты приобрел в Красноярске активно использовался под авиапрогулки от 15 минут до получаса , по 7-8 взлетов в день.. в первых роликах удивился что он настолько идеальный при такой интенсивной эксплуатации. Далее все стало на свои места
Пока не доказано,не е6ьет что сказано! Пруфы в студию
@@user-co1ye5vh7d по-моему всё очевидно
В таком состоянии еще и людей за деньги катали, e6aaaть
Ну а какая уже разница, всё имеющее износ под замену уже приговорили.
@@user-co1ye5vh7d сам хозяин говорил об этом
Кудрявому от всей души СПАСИБО! У нас теперь будет море контента, у Ильи будет идеальный самолёт. ;)
6:48 !!!!👈👈 Погнули деталь при установки крыла. 👈Крыло не установили в нужное отверстие за лобовым стеклом!!! Его просто согнули. 👈
Что там погнули?
Ну прикинь сам и подумай что там погнули.
@@forward4480 не чего там не погнули. Успокойся уже
@@remirkarimov-aviator8125 решил на тебя забить а потом подумал , если ты дятел и не чего не видишь , то и ху# с тобой.
Это чуть ли не единственный из последних проектов Ильи за который реально сопереживаю и очень интересно наблюдать. Удачи тебе, Илюха!
Несколько серий, Илья, рассказывал нам как все строго в авиамире. Про регламенты и обслуживание, контроль и перепроверки. И оказывается что все на бумаге, как и в автомире. Летает такой же хлам с колхозом, и штампы и подписи ставятся за так.
Только есть нюанс. В случае авиационного происшествия из-за технической части, будут возбуждаться уголовки и конкретные люди сядут. Поэтому подобный колхоз это не общая тенденция, обобщать не совсем корректно.
Ну там ещё поправочка на Сибирь немного :) Это у вас там в москвах ваших может всё строго.
Илья, на 6:49 загнули ушко крепления крыла, не забудьте исправить. Сил, терпения и удачи!
скажу честно, первые ролики про самолёт показалось что тема совсем неинтересная,но сейчас с огромным интересом смотрю каждую серию и считаю это лучший проект Ильи
Просто признай что качество кантента не решает, решает количество подписчиков 😉
Инструктор просто топчик, сухо, коротко, по бытовому и быстро👌😁 очень харизматичный мужик✊
Это самая лучшая тема за время канала по моему мнению! Я с нетерпением жду следующий выпуск! Андрей красава, мужик, пусть Егор начинает брать уроки! Я желаю тебе ясного неба и свободной полосы! А тот кто продал, ну и пусть совесть его страдает, за то на этом ты получишь много новых зрителей и годный контент)
Закралось чувство, что Илья знал все эти нюансы и намеренно "влип" в эти дела. Есть тема для новых серий. Ну а нам что? Мы и рады) серии про авиатматику реально интересные
Поэтому вызвал техника с Москвы . знал же ))) заранее что тросы ржавые
Илья! Красавчик! Хочешь постичь стихию,готов к трудностям и вложениям. В свое время так же купил катер река-море...много тратил и лишнего...пошел получать второе образование..теперь первый помощник капитана...готовлюсь избавится от приставки))) Удачи в начинаниях, не бросай то, что увлекает!
Пока строили ламбу, выросло поколение! Видимо с самолётом подростет ещё одно))))
6:48 вы же видели, как погнули кронштейн крыла за стеклом, да?
Огласки бы придать😁
ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! ВЫ ПОГНУЛИ КРЕПЛЕНИЕ ПРАВОГО КРЫЛА СВЕРХУ СПЕРЕДИ. НА ВИДЕО НА 6:45 ВИДНО КАК ГНЁТЕ. ЭТОТ ЖЕ ДЕФЕКТ ВИДНО ПРИ ПОДЪСЁМЕ НА 13:45.
КОМЕНТ В ТОП. ПОГНУЛИ ДАЙ ДОРОГУ, МАСТЕРА СБОРКИ ЕПТ
Поздравляю с новым проектом! Самая интересная Понторезка на российском автомобильном Ютубе!
Илюха кремень! За всю жизнь столько опыта, приключений, да и движений. Это браво! Вот так нужно жизнь свою строить. Молодец!
Не служил в ПП?)
Дайте Егору трубогиб и сварку, он вам сварить самолёт 🤣🤣🤣🤣
В самолёте труб меньше, поэтому обойдёмся в 40 серий :D
на 6:42 видно как трубой с правого крыла загнули ответную часть внутри кабины.
Ничего не понимаю в самолётах, но очень интересно!
На 6 минуте 50 секунде при монтаже крыла, видно как вы не попали в посадочное место крылом, и погнули стойку внутри салона
Надо лишать лицензии того, кто "обслуживал" этот аппарат. Он рано или поздно, ставя на отъебись свои подписи, кого-то убьёт.
Годный комментарий!
Кто мечтает быть пилотом, Очень смелый видно тот, Потому что только смелый Сам полезет в самолет, Потому что только смелых Уважает высота, Потому что в самолете Все зависит от винта! От-от-от вин-та! От-от-от вин-та!
Очень правильное решение по восстановлению Илья. Потом даже если решишь идти глубже в Авиацию, ты продашь его за те же деньги а то и дороже !!!! Плюс, ты будешь знать каждый винтик и спокойно себя чувстовать, да и контентик что надо ! Супер. Ждем новых серий !
Да... Кудрявый, как всегда, классно отмазался, съехал с темы... В этом он профессионал, ничего не скажешь... В отличие от знания матчасти.
А с топливным насосом всё просто: у вас же там расходный бак. Он ниже крыльев. Даже если он выше карбюратора, всё равно при некоторых эволюциях он может оказаться ниже. Вот на случай когда крыльевые баки высохли, а в расходном ещё что-то плещется он и нужен. Насосы туда обычно ставятся такие, что в случае поломки не перекрывают топливную магистраль. Либо ставится байпас с обратным клапаном, но это реже. Либо и то и другое.
На 24.39 видно не попали и согнута проушина,на правом крыле под лобовым,хоть, поставьте лайк, чтобы Илья прочитал,да поставили нормально.)))
На 6:49 видно как мнут
Может вы покупали один самолет, а пока он стоял, там уже поменяли половину самолета?
вполне возможно такое(
Главное не сдавайся ! Ролик смотрится на одном дыхании, интереснее некоторых фильмов, желаю удачи в дальнейшем !
Илья, такой человек, что берётся за самые сложные дела и проходит весь путь до конца, как настоящий самурай!))
он брался то за простое
До этого видео к косякам , которые не заметил "кудрявыЙ"- отнёсся НЕЙТРАЛЬНО, но после этого видео могу сказать одно- "С ТАКИМИ ЗНАКОМЫМИ И ВРАГОВ НЕ НАДО"!!!
Еще не досмотрел до конца, но уже понял, что Егор строит новый проект, САМОЛЕТ из Жигулей
Никогда не думал что буду смотреть про самолет с таким интересном👍🏻
Инструктор просто огонь😂😂😂 ну ты все верно сделал с ремонтом ты то у нас один такой на ютубе. Так что ждём новых выпусков.
6:47-6:54 крыло не вошло в паз и погнуло крепёж!
Илья, выпуски про авиацию для простых людей так долеки но с твоей подачей очень интересно следить за этой внутренней кухней
Илья - король долгостроев))) По доброму, без негатива, зато смотреть интересно!
6:49 Было смято месту куда ставится крыло 😥😥😥
А я рад за учителя Стрекаловского. Он видит как его ученик делает что все что он его учил и будет в скором времени летать на своем самолёте
Инструктор красавчик)
Инструктор огонь! Я думал ,что он ему леща ещё пропишет.)))
Илья, ты все правильно сделал. Разборка была необходима, судя по увиденному, да и сам опыта наберешься, а это самое дорогое. Удачи тебе!
Уважуха за то что решил восстанавливать. Прям приятно смотреть что к технике серьезно и с уважением относятся.
6:47 Илья обрати внимание на этот момент. Это направляющая и силовой элемент . Хорошо что не полетел после сборки.
😂Это элемент обшивки салона. Пластиковая накладка на трубу вентиляции кабины. Поржал. 👍🤣🤣🤣
Сюда уже явно напрашивается V12 от мерседеса
Тяжело
У стрекала все подборщики от бога что машин что самолета
Илья, красавчик, правильно сделал, что решил восстанавливать, если деньги есть. Знания по авиатехнике никогда не будут лишними
Сколько же человек вдохновятся и тоже захотят быть пилотами ) Удачи мужик !
Илюха, ты капитальный красавчик что затеял всю эту авиа тему, прям глоток свежего воздуха, очень интересно!
Не хотел отдавать на капиталку в Новосибе, но отдал на капиталку в Питере. И кстати по поводу насосов и шлангов, человек в Новосибирске же объяснял, что это из-за конструктивных особенностей самолета, что на определённых положениях во время полёта может подсасывать воздух, и дабы этого не произошло, был установлен расходный бак с насос, откуда уже топливо попадает в двигатель, и что такие системы многие ставят на свои старые 150-ки
Так зачем ему из Питера летать в новосиб каждые две недели, чтобы контролировать таджиков, которые ему будут этот самолёт из козявок лепить
@@user-fz4uq4yo1e Я думаю там это вышло бы дешевле, да и техников хороших там тоже в достатке, почему из козявок то сразу?
Как меня всегда улыбает Доведём до идеала ))) ой Ильюха. Ну тут то то хоть сделай как надо )
Хочу сказать одно, правильно сделали что разобрали, я свою машину когда купил. Она стала есть масло разобрал. Понял что у меня двигатель даже прикручен не был. Потом начал его капиталить. Бесконечные траты. Но надеюсь через 3-4 дня уже поедет). Так что желаю, качественной и скорейшей сборки твоего самолёта. Авиация очень интересная. Особенно с твоей понятной подачей. Буду следить и дальше.
Не с того начали . Сначала надо было обклеить его хромпленкой, затем дорогое литьё, дорогую музыку, выхлоппрямоток, кожаный салон. Поставить на стоянку и не летать. А всем говорить что у меня типа самая крутая 150-а
Забыл про потолок велюром обшить
Читаю коменты и местами в шоке! Илья, не слушай дебилов, ты красавчик, несмотря на то что на твоём пути встречаются трудности, ты продолжаешь идти вперёд, добиваешься результата, причём не того, который получится, а именно того, который ты сам запланировал, огромный респект тебе, такие люди как ты определенно обречены на успех!
Я вот тоже поражаюсь людям, у которых все идеально получается( потому что ничего не делают) Илья грызет эту жизнь со всех сторон, пробуя своё и не своё, просто заряд энергии дает.
@@danil24rus для меня видео Ильи - отличная мотивация самому двигаться вперёд
Егор помогает Илье разбирать самолёт. Так же Егор на 35:27 -СМОТРИ, Я РЫЦАРЬ!
Если в авиации всё так по документам, может стоит подать в суд на тех кто его делал или подделал?
Офигенный сериал намечается, Илюха снимай каждый миллиметр, всего что будет происходить с самолётом, это очень интересно.
Те кто не понял фишки этого самолёта , они спецом купили проблемный , но держали это в тайне для сюжета контента , и по деньгам они его купили очень выгодно , с учётом новых цен и дефецита самолётов , это просто подарок и поэтом кудрявый так и сказал , что они все равно его бы забрали и это правда )
Репутация продавца теперь упала ниже плинтуса. Кто на такое согласится?
И репутация кудрявого тоже пострадала, зачем ему было на это соглашаться?
Я тоже авиатехник, Серёге респект! Егор, тебе понравится быть авиатехником, дерзай! Когда Серёга вас уводил, наверно без мата не смог рассказать, что думает 😁 Не материться в такой профессии нельзя 😄
MrBrothers2006 хахахха
Молорик! И правильно, что решил оживить, а не продавать. Удачи тебе от всей души!
По моему я подсел на этот сериал...Жду продолжения с нетерпением. Я даже не предполагал, что можно купить битый самолёт. Очень интересно и поучительно.
Ещё бы мата совсем не было, тогда бы и лайк поставил бы.
Егор не ДОЛЖЕН стать авиатехником, Егору ПРИДЁТСЯ стать авиатехником...
Я человек который крайне редко пишет комментарии но тут я не могу пройти мимо! Честно говоря я начал уставать от контента Ильи, хотя подписан на него очень давно, но тут с авиа темой ты попал прямо в нужное русло снова стало интересно смотреть и переживать за тебя, давай Илюх учись летать а дальше инструм полеты и Mooney Acclaim Type S бери!
Путь к настоящей мечте не может быть лёгким значит ты на правильном пути.
Как сказал Костя Академик, когда его спросили «как дела?»: « В целом, плохо, но для сюжета хорошо»)))
Изначально было видно когда смотрели самолёт, что смотрели на эмоциях и много на что не обратили внимание, хотя профессионал должен с холодной головой смотреть. Но вся ситуация вышла уроком и даже полезным. Большой плюс, что теперь Илья будет знать свой самолёт наизусть, и в случае чего будет знать куда смотреть, ну и путешествовать будет со спокойной душой. Так что пиздатые влоги с путешествий впереди
Илья, рад, что ты на твоем канале выходит разнообразный контент. Особенно эта серия видео про самолет отлично получилась
Егор получает допуски и следущий проект: «Самодельный самолёт»
Ждём новый проект «Самодельный самолёт»
Когда он сказал "Делаем его в идеал" я ттттак кайфанул....!!!
Почему-то я с самого начала подозревал что Егору придётся получать допуски для ремонта самолёта😅
Через год будут ролики - Ту-154 своими руками.
Повезло с самолетом на контент :) всё по отработанной схеме - 70 серий и проект готов :)
Илья, продолжай в том же духе! Смотреть твои видео про авиация невероятно интересно, это вообще один из лучших контентов на ютубе. Действительно, с ютуберами первого поколения никто не сравнится, потому что вы начинали снимать не ради денег, а чисто для души. Илья красавчик, твой инструктор красавчик, Андрей красавчик, авиатехник красавчик, Егор... Да блин, вы все красавчики
Ну это более интересней чем ламба и фера!
Илья, удачи тебе в этом деле. Молодец, что действительно позвал специалиста. Это твоя безопасность. Всей команде большой респект!!!
Есть мнение, что перед покупкой самолёта были известны эти все проблемы. А куплен он был специально для контента.
может и не все... но да... нормальный бы человек... купил бы конечно старенькую цесну... и не возил бы её сюда... а там бы на ней и летал... допустим в канаде...
Молодой человек! Авиаторы друг друга не обманывают! ))))
Русские авиаторы...
Авиа КОЛХОЗ и это после многолетних рассказов Авиаблогеров про сертификацию лицензирование, документирование.
Самолеты они как живые, вложишь в него средства и душу, и он отплатит тебе долгой и уверенной работой, удачи в востановлении 👍💪
💯
Новый проект ещё лет на 10😂 Я бы назвал это всё «Авиаламба»
2-3 месяца проект, ага… в 2024 году выйдет серия как в Егор в гараже варит мотораму)))