Дальше - Хуже! На этом нельзя летать..
Как вы можете помнить, недавно я стал пилотом и купил самолет. Как оказалось, во время подбора мы не заметили множество проблем, и в новом выпуске будем решать что с этим делать!
Сотрудничество - PRStrekal@gmail.com , strekal.ru
Тел. +79219094415 (Диана)
Подпишись на Телеграм, чтобы всегда быть на связи - t.me/Strekalovsky
Рутуб - rutube.ru/channel/24376696/
Дзен - zen.yandex.ru/id/61bc9a43cbff...
Скачай бесплатно мою книгу - book.strekal.ru/
Мой Тик Ток - / strekal_ilya
Тайм коды:
0:00 предыстория
1:47 встречаем самолёт
4:27 новые проблемы
5:05 сборка
6:13 меняем план
8:59 разговор с кудрявым
12:52 второй день сборки
16:23 с этим летать нельзя
18:58 мотор должен быть таким
20:59 дальше хуже
25:20 думаем о продаже
27:22 решение
28:46 нашли колхоз
32:04 снимаем мотор
33:39 это очень опасно
38:33 летаю с Андреем
ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! Вы погнули крепление правого крыла сверху спереди. На видео, на 6:45 видно как гнёте. Этот же дефект видно при подсёме на 13:45 (дублировал свой комент, на случай удаления алгоритма и ютуба из-за капса)
Не переживай, когда смоют ещё и не такое найдут.
Потому что там вставлял Мега подборщик вёдер - провинция
Не парься, похуй, этот самолет лет через 5 только полетит, успеют заметить
Бедный Егор. Сначала его Ламборгини заставляют строить. Потом из автобуса делать дом на колесах. А сейчас повышать квалификацию, чтобы самолёты разбирать. Егор, подмигни в следующем видео, если тебя держат в заложниках.
Не удивлюсь если они к автобусу на крышу самолёт в итоге прикрутят 🤣
наоборот, Егор молодец, новую специфику для себя осваивает
ничего он не бедный. Он большие бабки заколачивает с канала за участие, около ляма в месяц
@@user-mm3sd3uh6y Во во,всем бы такими бедными быть🤣🤣
Меня не покидает такая мысль, что пока вы ждали перегона этого самолёта в ваше отсутствие на нём кто то неудачно полетал! Просто такие повреждения вы должны были увидеть при осмотре!
Поддерживаю, типа из разряда прокачусь крайний раз и что-то пошло не так
Вот тоже, все время думал об этом при просмотре.
И не один раз, после продажи на нем по полной дубасили, сдавали в аренду, занимались авиа такси и тд, кто заметит? Кто предъявит? Ведь пробег на не нигде не замерять
вооооот, и я об этом же!
Я бы после покупки забрал с собой ключи от самолёта и передал их в руки лично тому, кто будет перегонять.
*УВАЖЕНИЕ, ЗА ТО ЧТО НЕ СТАЛ ВИНИТЬ ВО ВСЕМ КУЧЕРЯВОГО, А СТАЛ РАЗБИРАТЬСЯ В ПРИЧИНАХ, И УСТРАНЯТЬ КОСЯКИ, МОЛОДЧИНА* 🤝
ВНИМАНИЕ!!! 6:45 погнули стойку!!! Крыло в паз не попало !!!! Обратите внимание!!!!
Илья: -Не ругайте Андрея, это стечение обстоятельств Так же Илья в названии таймкодов: -разговор с кудрявым
Мляха Илья крылом погнули корпус (трубка погнула ушко, не встала в каркас, не держится как надо) 6:48. Обрати внимание! Лайкните, чтобы Илья увидел!
Инструктор-волчара опытный... Жёсткий..такому можно доверить свою жизнь. Держись его.
Эмм, человека называть животным это по твоему нормально?
@@NikitaWPC какой ты душный...
Егор вообще молодец! Схватывает любую техническую тему на лету! Через 20лет Стрекал захочет полететь в космос, и Егор будет получать лицензию на внедрение насоса от десятки в космический шаттл
Илья, ты молодец, правильной дорогой идёшь, бросай этот автоблогинг, всё, что можно там уже показали и рассказали. Я уверен, что авиация это твое, смотреть очень интересно, более того я уверен, что ты будешь в топе среди авиаблогеров!
Поддерживаю всецело!
Я вообще не имею никакого отношения к воздушной технике, но каким то образом я оказался здесь и что самое важно, мне очень интересно, подписался 👍
Бросать автоблогинг вообще необязательно, но авиационное направление Илье определённо идёт! Очень всё круто! Илья большой молодец! Реализовал мечту многих ребят!
+1
А какие есть ещё авиаблогеры?
Илья пересмотри момент с 6 45 минуты Тебе не вставили крыло в кронштейн!!! Отверстие замяли! Комент в топ!
он экономист набрал неизвестно кого чтобы собирать самолет) теперь заплатит в 2 раза больше нежели чем изначально обратиться к спецам от подбора до обслуживания, скупой платит дважды и до него это еще не скоро дойдет
это скотч, пздц ты тип
Решение обслужить самолёт по полной, было единственным-правильным. Ведь продай ты его в таком состоянии, покупатель (перекуп) мог бы его лишь слегка подшаманить и быстро перепродать такому же новичку как и ты, но не с такой финансовой базой как у тебя и не имея таких знакомых авиатехников как ты, которые бы ему указали на все проблемы. А там всё могло бы в итоге уже плачевно обернуться для нового владельца. Да и как ты сам говоришь: самолёт - не автомобиль и цену после каждого ремонта не теряет, а возможно, что и подымает! Но так как ты его приобретал для себя, то ты сам будешь ещё больше кайфовать от каждого полёта зная, что ты летишь на идеальной машине (которой нет аналогов в РФ), которая никогда не подведёт! Безопасность - наше всё!
Ждём Егора в рядах авиатехников, мне кажется, если бы Егор начал бы обучение и снимал бы влог по этому, многим было бы интересно
@UCS6cebMuOZBK4egZO_dIGSg экстремисты проклятые
ТЭЛ) Пускай туда идёт
Согласен
ЕГОРА В ПИЛОТЫ, ПО-ЛЮБОМУ!
@@musicrum5944 тех эксплуатация луноходов ?
классический Стрекаловский) купил транспортное средство, вроде все ок, а оно оказалось с нюансами, нужен ремонт. я без хейта, автора поддерживаю, но невольно улыбнулся когда вскрылись эти неприятные особенности. в любом случае удачи, не каждый сможет пройти тот путь, который ты совершил
Вы, знаете , но это очень круто!!! Тащить 150, из Восточной Сибири!!! Когда на одном поршне нет компрессии?! Я реально в шоке!!! В Томске, их штук пять стояло, можно было за 1,5 ляма купить?! А тут, из тайги за 3.25 млн!!! Тащить до Питера, это очень круто!!!
Логично что это шоу...
Мне кажется .... Когда Илья смотрел самолёт с Кудрявым... Он был в норме. И его после ушатали. Смотрели его в декабре, а забрал почти через пол года. И летал на нём наверняка много не официально.
Кстати те же мысли посещали.
вот тоже есть такие мысли. Ну не мог кудрявый так лохануться. При этом мотор, на котором нет компрессии в одном цилиндре, нормально бы просто не работал... При этом у испытателя в предыдущем видео тоже не было вопросов к мотору.
Посмотрите с 6:45, когда устанавливаете крыло, в салоне загнули кронштейн. Мне кажется так быть не должно. Будьте Окуратнее ребят
в топ
Согласен!
В прошлом видео мужик говорил, мол сделали топливные бочки, так как именно у этого самолета двигатель иногда хапает много воздуха, и, сказал что эта система это плюс, чекни прошлый видос, или созвонись с тем мужиком, он тебе явно лучше объяснит, а то уберете эту систему, а она нужна будет, лайкните пж коммент, чтобы наверняка увидел Все пока ! Удачи в полетах, жду следующую серию
Учился во Флориде, и в один из полетов словил зависание клапана на высоте 800 футов после взлета. Тяга пропадает полностью, мотор колбасит, и остается только надеяться что хватит высоты дотянуть до полосы. Мы не дотянули, сели на лужайку. Очень бодрящий опыт, который дает понять на 100%, что в авиации не должно быть даже намеков на компромисс при обслуживании техники.
В россии вообще непонятно как обслуживать многие моменты. В сша любую запчасть со спрюса заказал и через недели тебе техник поставил. А тут у нас как залезут спецы думаешь лучше бы не трогали вообще
@@zordan91 ну вот у них тоже не все так идеально с обслуживанием. В нашей школе такой отказ был второй за пару лет (говорил с инструктором, который тоже попал на завсший клапан - они садились на дорогу посреди города). Хотя свои техники постоянно что-то ковыряют, регламенты соблюдают, вроде бы...
@@7168564 а монитор двигателя там был установлен? Заранее клапан нельзя было засечь что греется?
@@zordan91 отдельно монитора нет, только стандартная стрелочка температуры.
Больше всегр кажется, что Илюха спецом купил такой самолёт, чтоб его ремонтировать, "НОВЫЙ КОНТЕНТ РЕБЯТА" 😏😏😏
Инструктор огонь! Прямой, четкий, без синтементов!
Илья , не охото тебя огорчать , но ты должен это знать , самолёт который ты приобрел в Красноярске активно использовался под авиапрогулки от 15 минут до получаса , по 7-8 взлетов в день.. в первых роликах удивился что он настолько идеальный при такой интенсивной эксплуатации. Далее все стало на свои места
Пока не доказано,не е6ьет что сказано! Пруфы в студию
@@user-co1ye5vh7d по-моему всё очевидно
В таком состоянии еще и людей за деньги катали, e6aaaть
Ну а какая уже разница, всё имеющее износ под замену уже приговорили.
@@user-co1ye5vh7d сам хозяин говорил об этом
Кудрявому от всей души СПАСИБО! У нас теперь будет море контента, у Ильи будет идеальный самолёт. ;)
Илья! Красавчик! Хочешь постичь стихию,готов к трудностям и вложениям. В свое время так же купил катер река-море...много тратил и лишнего...пошел получать второе образование..теперь первый помощник капитана...готовлюсь избавится от приставки))) Удачи в начинаниях, не бросай то, что увлекает!
Илюха кремень! За всю жизнь столько опыта, приключений, да и движений. Это браво! Вот так нужно жизнь свою строить. Молодец!
Не служил в ПП?)
Это самая лучшая тема за время канала по моему мнению! Я с нетерпением жду следующий выпуск! Андрей красава, мужик, пусть Егор начинает брать уроки! Я желаю тебе ясного неба и свободной полосы! А тот кто продал, ну и пусть совесть его страдает, за то на этом ты получишь много новых зрителей и годный контент)
Закралось чувство, что Илья знал все эти нюансы и намеренно "влип" в эти дела. Есть тема для новых серий. Ну а нам что? Мы и рады) серии про авиатматику реально интересные
Поэтому вызвал техника с Москвы . знал же ))) заранее что тросы ржавые
скажу честно, первые ролики про самолёт показалось что тема совсем неинтересная,но сейчас с огромным интересом смотрю каждую серию и считаю это лучший проект Ильи
Просто признай что качество кантента не решает, решает количество подписчиков 😉
Это чуть ли не единственный из последних проектов Ильи за который реально сопереживаю и очень интересно наблюдать. Удачи тебе, Илюха!
ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! ВЫ ПОГНУЛИ КРЕПЛЕНИЕ ПРАВОГО КРЫЛА СВЕРХУ СПЕРЕДИ. НА ВИДЕО НА 6:45 ВИДНО КАК ГНЁТЕ. ЭТОТ ЖЕ ДЕФЕКТ ВИДНО ПРИ ПОДЪСЁМЕ НА 13:45.
КОМЕНТ В ТОП. ПОГНУЛИ ДАЙ ДОРОГУ, МАСТЕРА СБОРКИ ЕПТ
Илья, на 6:49 загнули ушко крепления крыла, не забудьте исправить. Сил, терпения и удачи!
Пока строили ламбу, выросло поколение! Видимо с самолётом подростет ещё одно))))
Инструктор просто топчик, сухо, коротко, по бытовому и быстро👌😁 очень харизматичный мужик✊
Несколько серий, Илья, рассказывал нам как все строго в авиамире. Про регламенты и обслуживание, контроль и перепроверки. И оказывается что все на бумаге, как и в автомире. Летает такой же хлам с колхозом, и штампы и подписи ставятся за так.
Только есть нюанс. В случае авиационного происшествия из-за технической части, будут возбуждаться уголовки и конкретные люди сядут. Поэтому подобный колхоз это не общая тенденция, обобщать не совсем корректно.
Ну там ещё поправочка на Сибирь немного :) Это у вас там в москвах ваших может всё строго.
Молодец. Все делаешь правильно. когда разобрал самолет, уже знаешь что плохо, что хорошо. Спасибо Сергею, вот что значит грамотный специалист. Егора точно надо отправить на курсы, он толковый мужик, ему это не помешает. Однозначно. Это хорошо, что Андрея Альбертовича перевели, смотри как Господь, тебе Илья все выравнивает. Отводит от беды. И самолет разобрали и Андрей здесь, у нас в Питере на лето. И летать будешь и учится будешь и самолет приведут в порядок. Так что все складывается как надо и как должно быть. Главное, что ты сам понимаешь, авиация, не шутка. Все должно быть в идеале. Цена этому идеалу твоя жизнь.......
6:48 !!!!👈👈 Погнули деталь при установки крыла. 👈Крыло не установили в нужное отверстие за лобовым стеклом!!! Его просто согнули. 👈
Что там погнули?
Ну прикинь сам и подумай что там погнули.
@@forward4480 не чего там не погнули. Успокойся уже
@@remirkarimov-aviator8125 решил на тебя забить а потом подумал , если ты дятел и не чего не видишь , то и ху# с тобой.
Да... Кудрявый, как всегда, классно отмазался, съехал с темы... В этом он профессионал, ничего не скажешь... В отличие от знания матчасти.
Кто мечтает быть пилотом, Очень смелый видно тот, Потому что только смелый Сам полезет в самолет, Потому что только смелых Уважает высота, Потому что в самолете Все зависит от винта! От-от-от вин-та! От-от-от вин-та!
6:48 вы же видели, как погнули кронштейн крыла за стеклом, да?
Огласки бы придать😁
Инструктор огонь! Я думал ,что он ему леща ещё пропишет.)))
Еще не досмотрел до конца, но уже понял, что Егор строит новый проект, САМОЛЕТ из Жигулей
Дайте Егору трубогиб и сварку, он вам сварить самолёт 🤣🤣🤣🤣
В самолёте труб меньше, поэтому обойдёмся в 40 серий :D
на 6:42 видно как трубой с правого крыла загнули ответную часть внутри кабины.
На 6 минуте 50 секунде при монтаже крыла, видно как вы не попали в посадочное место крылом, и погнули стойку внутри салона
Я человек который крайне редко пишет комментарии но тут я не могу пройти мимо! Честно говоря я начал уставать от контента Ильи, хотя подписан на него очень давно, но тут с авиа темой ты попал прямо в нужное русло снова стало интересно смотреть и переживать за тебя, давай Илюх учись летать а дальше инструм полеты и Mooney Acclaim Type S бери!
А я рад за учителя Стрекаловского. Он видит как его ученик делает что все что он его учил и будет в скором времени летать на своем самолёте
Никогда не думал что буду смотреть про самолет с таким интересном👍🏻
Уважуха за то что решил восстанавливать. Прям приятно смотреть что к технике серьезно и с уважением относятся.
Надо лишать лицензии того, кто "обслуживал" этот аппарат. Он рано или поздно, ставя на отъебись свои подписи, кого-то убьёт.
Годный комментарий!
До этого видео к косякам , которые не заметил "кудрявыЙ"- отнёсся НЕЙТРАЛЬНО, но после этого видео могу сказать одно- "С ТАКИМИ ЗНАКОМЫМИ И ВРАГОВ НЕ НАДО"!!!
Парень, ты неисправимый оптимист, и это заряжает! Рад, что не опустил руки и не озлобился на подложенную свинью. Думаю , даже имея "кучерявого" в друзьях, многие спросили бы построже за такой недогляд. Ну а остальное пусть будет на совести допустивших столько скрытых недочетов в конструкции, от которой зависит жизнь. Смотрится легко. подача не занудная, разбивка помогает. Авиатехник- Человек. Инструктор вызывает искреннее уважение. Желаю Удачи!
Если в авиации всё так по документам, может стоит подать в суд на тех кто его делал или подделал?
Инструктор просто огонь😂😂😂 ну ты все верно сделал с ремонтом ты то у нас один такой на ютубе. Так что ждём новых выпусков.
А с топливным насосом всё просто: у вас же там расходный бак. Он ниже крыльев. Даже если он выше карбюратора, всё равно при некоторых эволюциях он может оказаться ниже. Вот на случай когда крыльевые баки высохли, а в расходном ещё что-то плещется он и нужен. Насосы туда обычно ставятся такие, что в случае поломки не перекрывают топливную магистраль. Либо ставится байпас с обратным клапаном, но это реже. Либо и то и другое.
Очень правильное решение по восстановлению Илья. Потом даже если решишь идти глубже в Авиацию, ты продашь его за те же деньги а то и дороже !!!! Плюс, ты будешь знать каждый винтик и спокойно себя чувстовать, да и контентик что надо ! Супер. Ждем новых серий !
Поздравляю с новым проектом! Самая интересная Понторезка на российском автомобильном Ютубе!
Илья, такой человек, что берётся за самые сложные дела и проходит весь путь до конца, как настоящий самурай!))
он брался то за простое
Читаю коменты и местами в шоке! Илья, не слушай дебилов, ты красавчик, несмотря на то что на твоём пути встречаются трудности, ты продолжаешь идти вперёд, добиваешься результата, причём не того, который получится, а именно того, который ты сам запланировал, огромный респект тебе, такие люди как ты определенно обречены на успех!
Я вот тоже поражаюсь людям, у которых все идеально получается( потому что ничего не делают) Илья грызет эту жизнь со всех сторон, пробуя своё и не своё, просто заряд энергии дает.
@@danil24rus для меня видео Ильи - отличная мотивация самому двигаться вперёд
Илья - король долгостроев))) По доброму, без негатива, зато смотреть интересно!
6:47 Илья обрати внимание на этот момент. Это направляющая и силовой элемент . Хорошо что не полетел после сборки.
😂Это элемент обшивки салона. Пластиковая накладка на трубу вентиляции кабины. Поржал. 👍🤣🤣🤣
Илюха, ты капитальный красавчик что затеял всю эту авиа тему, прям глоток свежего воздуха, очень интересно!
6:49 Было смято месту куда ставится крыло 😥😥😥
Илья, красавчик, правильно сделал, что решил восстанавливать, если деньги есть. Знания по авиатехнике никогда не будут лишними
Может вы покупали один самолет, а пока он стоял, там уже поменяли половину самолета?
вполне возможно такое(
Илья, ты все правильно сделал. Разборка была необходима, судя по увиденному, да и сам опыта наберешься, а это самое дорогое. Удачи тебе!
У стрекала все подборщики от бога что машин что самолета
Как меня всегда улыбает Доведём до идеала ))) ой Ильюха. Ну тут то то хоть сделай как надо )
Илья, выпуски про авиацию для простых людей так долеки но с твоей подачей очень интересно следить за этой внутренней кухней
По моему я подсел на этот сериал...Жду продолжения с нетерпением. Я даже не предполагал, что можно купить битый самолёт. Очень интересно и поучительно.
Ещё бы мата совсем не было, тогда бы и лайк поставил бы.
Я не верю что Илюха купил такой неликвид случайно! Просто техника бралась что бы был контент и по заниженной цене, а теперь будет 100500 серий про восстановление самолета)
Егор получает допуски и следущий проект: «Самодельный самолёт»
Главное не сдавайся ! Ролик смотрится на одном дыхании, интереснее некоторых фильмов, желаю удачи в дальнейшем !
Офигенный сериал намечается, Илюха снимай каждый миллиметр, всего что будет происходить с самолётом, это очень интересно.
6:47-6:54 крыло не вошло в паз и погнуло крепёж!
Начинается новый сезон постройки проекта с нуля) скоро Егор достанет трубогиб и начнут собирать свой каркас планера 😁
Ничего не понимаю в самолётах, но очень интересно!
Егор не ДОЛЖЕН стать авиатехником, Егору ПРИДЁТСЯ стать авиатехником...
На 24.39 видно не попали и согнута проушина,на правом крыле под лобовым,хоть, поставьте лайк, чтобы Илья прочитал,да поставили нормально.)))
На 6:49 видно как мнут
Никто его не подставлял. Представляешь, если бы самолет был в идеале? Чтобы Илья снимал тогда. Это его фишка, все мутить максимально долго, чтобы постоянно что-то снимать и ТЫ смотрел его ролики. Просто тут 80 % людей не могут понять это. Короче за это Илью можно очень сильно не долюбливать, но с другой стороны он делает все максимально выгодно для себя. Сейчас ты год будешь смотреть раз в неделю видео про то как чинят его самолет)
Правильное решение. Колхоз в авиации не допустим, а правила писаны кровью без преувеличения.
Те кто не понял фишки этого самолёта , они спецом купили проблемный , но держали это в тайне для сюжета контента , и по деньгам они его купили очень выгодно , с учётом новых цен и дефецита самолётов , это просто подарок и поэтом кудрявый так и сказал , что они все равно его бы забрали и это правда )
Репутация продавца теперь упала ниже плинтуса. Кто на такое согласится?
И репутация кудрявого тоже пострадала, зачем ему было на это соглашаться?
Как сказал Костя Академик, когда его спросили «как дела?»: « В целом, плохо, но для сюжета хорошо»)))
Возможность заработать на блогере заставляет высасывать проблемы из пальца. Там день делов, я из семьи малой гражданской авиации . Цесна полетит если ее ногой пнуть. Отцу показал он сказал конечно хорошо что доводят до идеала но все откровенно за уши тянут , из за денег..
Егор помогает Илье разбирать самолёт. Так же Егор на 35:27 -СМОТРИ, Я РЫЦАРЬ!
Не хотел отдавать на капиталку в Новосибе, но отдал на капиталку в Питере. И кстати по поводу насосов и шлангов, человек в Новосибирске же объяснял, что это из-за конструктивных особенностей самолета, что на определённых положениях во время полёта может подсасывать воздух, и дабы этого не произошло, был установлен расходный бак с насос, откуда уже топливо попадает в двигатель, и что такие системы многие ставят на свои старые 150-ки
Так зачем ему из Питера летать в новосиб каждые две недели, чтобы контролировать таджиков, которые ему будут этот самолёт из козявок лепить
@@user-fz4uq4yo1e Я думаю там это вышло бы дешевле, да и техников хороших там тоже в достатке, почему из козявок то сразу?
Изначально было видно когда смотрели самолёт, что смотрели на эмоциях и много на что не обратили внимание, хотя профессионал должен с холодной головой смотреть. Но вся ситуация вышла уроком и даже полезным. Большой плюс, что теперь Илья будет знать свой самолёт наизусть, и в случае чего будет знать куда смотреть, ну и путешествовать будет со спокойной душой. Так что пиздатые влоги с путешествий впереди
Я тоже авиатехник, Серёге респект! Егор, тебе понравится быть авиатехником, дерзай! Когда Серёга вас уводил, наверно без мата не смог рассказать, что думает 😁 Не материться в такой профессии нельзя 😄
MrBrothers2006 хахахха
Сколько же человек вдохновятся и тоже захотят быть пилотами ) Удачи мужик !
Когда он сказал "Делаем его в идеал" я ттттак кайфанул....!!!
Сюда уже явно напрашивается V12 от мерседеса
Тяжело
Понимаю, конечно, что O-200 от O-470 отличается, но в 2019 оверхол 470го обошелся около 2 млн, кроме того ещё запчастей около 1 млн было. Ремонт воздушного винта тысяч 500, моторама тысяч 30 стоила, а работы по монтажу всего и сборке ещё тысяч 200. Но это самолёт был в состоянии летной годности и проблем с поставками не было. Даже учитывая разницу в конструкции двигателей, я сомневаюсь, что будет дешевле миллионов 3-4 сейчас, а скорее даже больше. Сейчас кое-как покупаем остатки запчастей на 182е Цессны, все сложно. Свечи по 7к, фильтры по 8к, шины более 40к, камеры около 17к. Если раньше заказал на шпрусе и пришло через неделю, то теперь хрен... И это, ремонт двигателя в 2019 году был месяца 4, сколько сейчас будет - представить сложно.
Путь к настоящей мечте не может быть лёгким значит ты на правильном пути.
Илья, продолжай в том же духе! Смотреть твои видео про авиация невероятно интересно, это вообще один из лучших контентов на ютубе. Действительно, с ютуберами первого поколения никто не сравнится, потому что вы начинали снимать не ради денег, а чисто для души. Илья красавчик, твой инструктор красавчик, Андрей красавчик, авиатехник красавчик, Егор... Да блин, вы все красавчики
Не с того начали . Сначала надо было обклеить его хромпленкой, затем дорогое литьё, дорогую музыку, выхлоппрямоток, кожаный салон. Поставить на стоянку и не летать. А всем говорить что у меня типа самая крутая 150-а
Забыл про потолок велюром обшить
Ждём следующий ролик «я попал на 3.000.000 рублей» 😃😃
Почему-то я с самого начала подозревал что Егору придётся получать допуски для ремонта самолёта😅
Через год будут ролики - Ту-154 своими руками.
Ждём новый проект «Самодельный самолёт»
А что с мотором думать?Узет надо ставить
Молорик! И правильно, что решил оживить, а не продавать. Удачи тебе от всей души!
Пока строилась ламба я отучился в универе, нашёл работу, женился. Надеюсь к концу этого проэкта мои дети не пойдут в школу, а ведь они ещё даже не зачаты😅
Авиа КОЛХОЗ и это после многолетних рассказов Авиаблогеров про сертификацию лицензирование, документирование.